MEJORAS DE CIRCULACIÓN

Hola, Tengo las siguientes propuestas sobre carreteras a mencionar: En Zizur Mayor, existen algunos tramos de carretera a modificar. 1) Entrada numero 88 (de la A15 A Zizur), la curva que hay de entrada no da margen a mucha visibilidad, y el poco tramo de acceso tampoco. Encima, en la misma salida hay una entrada a una gasolinera con peligro de colisión al salir. Debería intentarse hacer otro tipo de entrada (por otro lugar), o mejorar esta. Por ejemplo, 2) Salida de Zizur a Noain. Esa salida es un atasco continuo. El carril de acceso a esta salida empieza desde la salida para los de Zizur hacia Pamplona. Hay algún modo de agilizar el trafico en ese carril? Como acondicionar la A15 con tres carriles durante un tramo y hacer un tramo de salida mejor? En Landaben, 1) 2 carriles tanto en cada sentido seria lo idóneo, por la circulación de vehículos y camiones a diario 2) Un acceso de las A15 más grandes o más acondicionado para la carga de entradas y salidas de vehículos diarios (en las salidas incluiría un 3 carril en la autopista, el tercero exclusivo de salidas de Landaben). 3) Unas alcantarillas o sistema de drenaje para la zona debajo del puente del tren, esa zona se inunda con facilidad . En la PA30 del polígono Berroa hasta Itaroa 1) No hay buen drenaje de agua en el medio de la carretera, suponiendo mucho peligro 2) Debería ponerse esta carretera para circular a más velocidad En la N121 de Arre hacia Francia, 1) En los tramos habilitados de 2+1, en el único carril no hay opción a maniobra en caso de accidentes, debería ampliarse a 2 +2. O quitar las barreras del medio de la carretera que suponen un peligro. Incluso prohibir esos tramos para bicicletas. Finalmente, En Ultzama, 1)La carretera del acceso a la guardería publica es un desastre. Es una vía publica de mucho uso diario por padres/madres, con muchos socavones.