Con esta Hoja de Ruta no lograremos frenar el Cambio Climático en Navarra

Una hoja de ruta debiera plantear acciones concretas de choque para frenar el cambio climático y plantearse como un documento de Gobierno transversal vinculante para todas los departamentos y políticas. Dudo mucho que esta hoja de ruta frene las emisiones de Navarra de gases de efecto invernadero, que inexorablemente van a continuar aumentando según se vaya remontando la crisis económica. A modo de ejemplo, la hoja de ruta es claramente insuficiente en propuestas y acciones en pro de una movilidad sostenible y para frenar el consumo de combustibles fósiles ligados al transporte. Las emisiones de GEI ligadas al transporte en Navarra son elevadas, y eso a pesar de que no estén calculadas para todo el tráfico que circula por Navarra, y las medidas de esta hoja de ruta sólo proponen fomentar los vehículos eléctricos. Fomentar la movilidad con bicicleta, promover y primar el transporte público, restringir el tráfico de coches privados en pueblos y ciudades, reducir el parque móvil de vehículos privados, aumentar la red ferroviaria de cercanías y mercancías, son algunas medidas urgentes y prioritarias para frenar el cambio climático. Se necesita una propuesta de acciones eficaces con compromiso económico.